Nederland start per 1 juli 2026 met de vrachtwagenheffing. Eigenaren van vrachtwagens betalen dan in ons land per gereden kilometer. De kilometerheffing voor vrachtwagens geldt op bijna alle snelwegen en een aantal provinciale en gemeentelijke wegen.
Tolkastjes in vrachtwagens houden straks bij hoeveel kilometer een vrachtwagen rijdt op wegen waar de vrachtwagenheffing geldt. Hoe schoner en lichter het voertuig, hoe lager de kilometerheffing volgens de RDW. Het tarief wordt bepaald aan de hand van onder meer de technische maximum massa, de CO2-emissieklasse en soms ook de euro-emissieklasse.
Ook wordt per 1 juli het Eurovignet afgeschaft en de motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens van 12.000 kilo en zwaarder verlaagd. De inkomsten van de nieuwe vrachtwagenheffing zullen grotendeels gebruikt worden voor het verstrekken van verduurzamingssubsidies. Denk aan het kopen van elektrische trucks, laadpalen en samenwerking binnen het wegtransport.
De vrachtwagenheffing geldt voor Nederlandse én buitenlandse eigenaren van voertuigen in de categorieën N2 en N3. Eigenaren van vrachtwagens moeten voor 1 juli 2026 het nodige geregeld hebben om te kunnen blijven rijden op de Nederlandse wegen. Naar de vrachtwagenheffing Nederland »